12 يونيو 2023
نص خبر _ طهران
ربطت إيران للمرة الأولى شبكة السكك الحديدية لديها بـأوروبا، و ذلك بافتتاح خط قطارات في شمال غربي البلاد والذي أصبح بمثابة اتصال هذه الشبكة بالقارة الأوروبية من خلال جمهوريتي أذربيجان وأرمينيا.
وافتتح الرئيس الإيراني “إبراهيم رئيسي” مشروع سكة حديد يصل مدينة ميانه بمدينة تبريز. وبعد افتتاح هذا الخط الحديدي، استكملت الخطوط الحديدية الإيرانية الواصلة إلى حدود جمهورية نخجوان التابعة لدولة أذربيجان من هناك إلى أرمينيا ثم جورجيا فالقارة الأوروبية.
ويصل طول الخط الحديدي الجديد إلى 205 كيلومترات، وبدأت عمليات إنشائه عام 2000، لتربط الشبكة العاصمة طهران بمنطقة جلفا على الحدود مع جمهورية أذربيجان، ويصل تبريز بمدينة مشهد شرقي إيران على الحدود مع أفغانستان.
وبحسب تقارير إيرانية، فإنّ الخط الجديد يختصر فترة الرحلة من طهران إلى تبريز من 12 ساعة إلى أربع ساعات.
وأوردت وكالة فارس الإيرانية أنّ اتصال السكك الحديدية الإيرانية بالخطوط الحديدية في نخجوان ويريفان وتفليس (تبليسي) سيرفع حجم المبادلات التجارية الدولية وتصدير السلع الإيرانية إلى أذربيجان وأرمينيا وتركيا.
بالإضافة إلى ذلك، تقدر تقارير إيرانية إيرادات الخزينة الإيرانية من هذا الطريق الحديدي بنحو 3.2 آلاف مليار تومان سنوياً (قرابة 70 مليون دولار)، وذلك من خلال نقل السلع وتخفيف استهلاك الوقود وخفض حوادث المرور.
كما تقدر طاقة المشروع للنقل نحو 7 ملايين طن من السلع سنوياً، إضافة إلى مليوني مسافر من خلاله.
هذا ويُشار إلى أنّ السلطات الإيرانية تعير اهتماماً كبيراً لبناء شبكة السكك الحديدية داخل البلاد حيث يتجاوز طول شبكة الخطوط الحديدية المحلية حاليا 15 ألف كيلومتر منها نحو 12 ألفاً تمثل الخطوط الرئيسية.